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流浪地球2里的魔改版歼20靠谱吗

《军武次位面》作者:大伊万

目前,《流浪地球2》正在春节档热映中。尽管名义上是四年前《流浪地球》的前传,但以大伊万个人的感觉,《流浪地球2》更应该被称为《流浪地球》的设定补全、剧情完整版,里边信息密度之高,各种科幻点子之密集令人叹为观止。有些点子甚至直接借用了《三体》的内容,乃至可以被视为《三体》的姊妹篇。

同时,在科幻细节设定和电影美学上,相比具备一定试验意义的《流浪地球》,《流浪地球2》更是有了巨大的进步,开创了有中国特点的科幻电影风格和科幻美学。而这先前是美国的专利,任何国家的硬核科幻电影都没有做到这一步。大伊万看完《流浪地球2》后在微博上这么说,国产科幻电影已经无敌了。

歼-20C细节上的用心

不过,作为军迷嘛,咱们在《流浪地球2》里,注意的最多的大概还是作为道具的歼-20C型战斗机。其实就这个战机型号,就能看出来《流浪地球2》的导演在道具细节上是用了心的。

目前的歼-20型战斗机暂时还没有“A”这个编号,但是已经有深度技术改进型在试飞了,那这个深度技术改进型定型之后,大概会效仿歼-10改进故事,被正式赋予歼-20B的型号名称,时间点估计会在在2025年前后。那么咱们就这么顺下去,再来个七八十来年,在2035年之前搞出歼-20C型战斗机是理所应当的事儿。从歼-20C首个出场场景、2044年的“太空电梯危机”来看,那个时候正是歼-20C型战斗机的当打之年,白展堂当然要开着歼-20C出来大杀四方咯。至于为什么当时俄罗斯人还开着苏-57,美国人的F-22A还一晃而过、而不是开着F-35甚至NGAD,剧组表示,钱都要造行星发动机了战斗机你们就凑合凑合得了。

尽管《流浪地球2》的设定里,歼-20C的性能在2045年应该不算先进了,但是歼-20C的模型搭建,尤其是模型的细节啊,着实是把大伊万吓了一跳。咱怎么说也也是个DCS和xplane11的飞友,各种飞机的座舱和操纵程序多多少少还是知道点的。就以歼-20C型战斗机搭建起来的模拟座舱,不仅这“味儿”对了,总体没有任何毛病:比如抬头显示器、抬头显示器下方的功能控制器面板,横贯飞行员前方的大屏幕显示器,位于主显示器左右下方的三块小型多功能显示器。飞行员一侧的操纵杆和另一侧的油门节流阀,还有左右两侧的总体控制面板等,完全按照真实的战斗机座舱进行打造,连操纵杆上的游标和油门杆上按钮都一丝不苟。

硬件的味儿对了,软件的味道更对:

比如在飞行员下方的主显示器上,从目前披露出来的照片看,显示内容严格按照左发动机状态、中任务规划/电子航图、右姿态仪表和飞控参数来显示,不同显示内容之间可以自由切换,不仅显示内容几近拟真,在人机界面设计上也几乎可以乱真;

下方三块小型功能显示器也各有用处:左侧功能显示器似乎显示的是飞机地面牵引、刹车、起落架和减速板收放等,甚至连起落架收放手柄都和真机完全一致;中间显示的是武备系统状态,可以看到这架歼-20C配备了2枚PL-10、4枚PL-15空对空导弹;而右侧屏幕更有意思,上面显示的是射频功率,同时还有诸如电子干扰一类的选项,也就是说这架歼-20C具备主动综合射频管理能力,这个算是来自于现实又高于现实了吧;

最后在歼-20C的两侧控制面板上,很显然歼-20C 两侧的控制面板,参考了DCS里F/A-18C/D lot20和FC-1的特点,一些拨动转盘和控制电门,颇能找到这两款飞机中的影子,比如很明显和F/A-18C/D采用了同样旋钮的环控系统/灯光系统面板(位于控制面板一侧的舱壁上)。总之,大伊万在看完了网上流传出来的、剧组搭建的歼-20C战斗机的座舱之后,只能表示“我服”,这剧组要是改拍空战片,秒杀《壮志凌云2》毫无问题。

技术上可实现垂直起降

既然《流浪地球2》剧组把歼-20C型战斗机的座舱给做的这么逼真,甚至连机体的细节都做的真的可以,那么,歼-20型战斗机,还真有可能给改一个垂直起降的型号出来吗?起码在技术上来说问题不大。

当然以现在的、实用化的垂直起降机型来说,都是单发机型,比如AV-8B,Yak-38和F-35B,但是并不意味着双发战斗机就改不了垂直起降战斗机。在垂直起降战斗机研发早期,其实也出现过不少使用双发动机、配合多台升力发动机的试验构型。只不过以上世纪六七十年代的飞控水平,双发动机在使用机械控制的情况下考虑到控制精度,也考虑到喷管差动导致的配平问题。因此双发动机的构型最后没有运用,至于F-35B型战斗机,一开始确定的构型就是单大推,使用单大推一方面是和F-16有一定的技术承继性,另一方面也是提高可靠性、降低机队运行成本的考量。所以F-35B型垂直起降战斗机沿用的单大推发动机加升力风扇气动布局,非不为也,是综合考量的结果。

所以,在技术上来讲,歼-20型战斗机改一个垂直起降构型出来,技术层次上是完全可以做到的。对两台发动机喷管偏转角度进行精密控制,配合数字电传飞控及时纠正因推力差动导致的机体姿态改变,前部再加上一台大型升力风扇(电影里面好像是两台),然后,我们就能看到垂直起降版本的歼-20C型战斗机出现在我们的面前,并且在2044年的太空电梯危机中大显身手了。

战术上没必要垂直起降

虽然技术可行性没问题,但是咱们不得不说,歼-20型战斗机改垂直起降战斗机的技术和战术必要性是有问题的。

从技术上来说,如果歼-20要改垂直起降构型,尾喷管需要加上肘节式旋转机构,增加死重就不提了,在机体前部还需要加上升力风扇,升力风扇很显然是个更占用空间、增加死重的玩意儿。比如F-35B型战斗机的升力风扇,不仅挤占了机体航电设备舱,还挤占了相当一块弹舱空间,让F-35B型战斗机成为了整个F-35系列战斗机中弹舱最小的机型。如果歼-20要在前边加上升力风扇,那不偏不倚的这升力风扇正好要戳在头部的主弹舱里,那这主弹舱一下子就要被划拉掉起码三分之一左右的长度。且由于主弹舱后面是怼着发动机的,很难再往后延伸。因此如果歼-20C要加上升力风扇,大概率会学习F-35B,把弹舱拼命往两侧拉。但和F-35B不同的是,歼-20还是个双发机型,把弹舱放在两侧,就会和两台发动机的进气形成严重冲突,所以这事儿很难有解决方案。

大伊万的观点,歼-20型战斗机如果要改垂直起降构型,技术上不是不行,但是改了垂直起降构型之后付出的性能代价太大,对于战机的战术性能也没有太大的提高,所以不值得专门为它改垂直起降构型出来。此外,海军的第五代舰载机这问题是一样的。

至于战术需求,咱们之前就说过很多次了嘛,垂直起降战斗机作为冷战时期的一个技术神话,在冷战结束之后已经式微。只有美国海军陆战队还在头铁地继续发展,不仅搞出了一个F-35B型号,还意外地大卖了一波。不过,美国海军陆战队之所以发展垂直起降战斗机,是其作为一个独立军种争夺军种资源,确保手里有随时能用、不需要跨军种协调的CAS(近距离空中支援)能力的需求;而一些小国购买F-35B,则是为了曲线救国、通过装备垂直起降战斗机来发展自己的轻型航母。而这两种需求,中国海军和空军都不需要。所以,垂直起降战斗机在战术上来讲,对于我们而言应该是无效需求,所以,咱们也就不必等现实中歼-20C型垂直起降战斗机了,就让这个架空的型号留在《流浪地球2》的剧情里,大伊万认为这也挺好的。

最后,大伊万个人呼吁大家去看《流浪地球2》:作为一部电影,它开创了中国电影史上硬核科幻片这种全新的类型片形式。作为一种文化,它是中国作为一个高度发达的工业化国家对外软实力的体现。作为一个符号,它是中国这样一个古老文明正在快速发展、高速现代化、试图在人类文明中提出“中国方案”、加强“中国参与”的象征之一。相比其它类型的、已经相当成熟的商业片,我们更需要《流浪地球2》,更需要我们每个人去支持、去用脚为《流浪地球2》投票。不说了,大伊万决定明天接着刷,再看看里边有没有什么值得注意的细节。

网友看法

1、网友锋哥50001430:在一家大型双引擎飞机上再装垂直起飞风扇?这应该是重新再设计一款飞机了吧?飞控都写死人啊

2、网友LongTime10:这部片子对垂直起降战斗机的角色设定本身就暴露剧组不懂军事,美国研发垂直起降战斗机是因为两栖攻击舰没法装弹射器,美国海军大型航母和空军鬼才要垂直起降战斗机,什么垂直起降可以不依赖跑道完全是P话,战斗机没有一大堆的机场后勤保障设施根本就没任何战斗力

3、网友喷总哒哒哒:武器也要讲实用性和性价比,既然有了航母的电磁弹射,那么应用场景就少了很多,同时垂直起降一定更加复杂,养护成本也水涨船高,打仗还是要能快速生产,易于维修。

4、网友连连看211:垂直起降内置弹仓就没了

5、网友西方真失败:不可能的事,完全就是重新设计一架飞机

6、网友清清平平123:战斗机垂直起降时航空发动机对航母甲板的抗热性要求很高,试想如果甲板抗热性不能达到垂直起降抗热性的设计标准(航母甲板的使用维护的费用标准)那就不划算了(烧化了怎么办[捂脸])。打个比方:使用电磁弹射对甲板的损耗和与垂直起降对甲板的损耗哪个大?答案不言自明,当然是垂直起降对甲板的损耗更大。 现在咱们航母起飞使用的是电磁弹射,已经处于世界领先水平了。大家还是对舰载机的垂直起降型的充满期待?因为感觉比起距离起飞,原地起飞节省了起飞的空间以及甲板调度时间,对一定时间内起飞多少架次,想象中感觉优与距离起飞,对战时更有利。 其实不管是电磁弹射还是垂直起降,对我们这些关心国防的网友来说是支持我国的国防科技愿他更强大。垂直起降型号能不能要出来,还要看它和电磁弹射之间的“性价比”,这个只有问专业人士了。

7、网友Maple44621537:我认为开发垂直起降版j20很有必要,目前来说不缺钱也不缺人才,为啥不搞。

8、网友爬虫不是虫:流浪地球2里的俩腿机器人很实用

9、网友miana:科幻,想象力丰富

10、网友pites:说出来你们可能不信,这都流浪地球了,还在造垂直起降战斗机……还已经步入星际旅行了,航天飞机造不出来?

11、网友鑫犇鱻:垂直直降飞机,缺点也很多,一是复杂性,增加故障率。二是为了减轻重量,载弹量就必须减少。

12、网友自在小羊ap:我们要做的是反重力发动机的研制,美国人可能是做到了,让过垂直起飞。

13、网友风平浪静148625:垂直起降功能是用来应对飞机跑道被炸的情况。但能否改成折叠罗旋桨?

14、网友江泰公475:又有人说短垂没必要,关键是你有吗?美国人这么些年白玩儿了?另外个人认为AV8B最科学,可以参考用2台发动机,前后分别由一台驱动。

15、网友NingBo00oo:鸭翼垂直起降……

16、网友Jesse的救赎:都能垂直起降了,还要什么鸭翼

17、网友汉喵帝:太空电梯就是《三体》里的设计,不知汪淼博士进地下城了没有~

18、网友小迪加超人:能悬停肯定是最好的,有了悬停的话,战术上会有根本性的改变,况且2045年的发动机推重比肯定比现在高很多,而且有人工智能的加持,底层软件编译也变的很容易

19、网友江南笙:影片里面也不知道把尾焰蓝色改成红色,难道怎么多年我们还没有更好的大推力发动机

20、网友南极的袋鼠:理论上是完全可行的,但是实际情况我们有许多难点,首先我们需要垂直起降的飞机吗?如果需要那么我们需要的是歼20垂直起降版吗?

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