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警方回应国道标语“已死亡37人”

北京日报微信公众号 | 记者 张力

近日,浙江泰顺县。一段网传视频引发关注,某公路旁警示标语显示“前方13.6公里长下坡已死亡37人!”

网传视频截图

1月28日,经记者核实该警示标语设在235国道泰顺龙井段。据媒体报道,在235国道泰顺龙井段,有一段13.6公里的长下坡,在2004年至2016年间,该路段共发生27起重大交通事故,37人死亡。其中有一个弯道,有个十分瘆人的名字“死人弯”,仅300米的弯道便夺去了6条人命。

泰顺县公安局交警大队秩序中队副中队长林光岁接受采访时介绍,“一出龙井隧道便是这条长下坡,你别小看它,这儿有37个急弯,平均坡度3.8%,驾驶员如果缺少山区驾驶经验且不熟悉路况,很容易发生交通事故。”

据介绍,在这几年的事故中,七成以上事故均为大型货车因刹车失灵导致,为此,泰顺公安从2016年开始,在距离长下坡路段2公里沿线设立3处“电子侦察哨”及标示牌,通过大幅图案警示,配合语音系统进行前端预警。

在长下坡起点处,泰顺公安特意划分出了货车加水专用通道,由6名劝导员通宵值守,加强大货车刹车系统加水和安全行车提醒。据统计,自2016年以来,龙井长下坡路段交通事故数同比下降80%,亡人事故降为零。

“前方13.6公里连续下坡、陡坡、急弯,已死亡37人”看到这样“吓人”的警示牌,正在开车的你是否会主动减速慢行?

不少网友留言表示,这样看似“吓人”的提醒,可以引起驾驶员重视,起到真正的警示作用。

不过,也有网友表示,这种警示标语有点“瘆人”,如果文案能够“折中”一点会更好。

你怎么看?

北京日报(ID:Beijing_Daily)综合红星新闻、@新闻晨报、网友评论【转载请注明来源北京日报微信公众号】

网友看法

1、网友平安有缘刘:折中?前方弯道已死亡18人

2、网友薇葳:长下坡,还是急转弯,这路建造的有毛病,这样的道路应该再改建一下,减少事故的发生。

3、网友山雨欲来风雷震荡:直截了当,让人头皮发麻,立即减速,才是好的警示语。

4、网友菡草草:既然伤亡如此严重,就说明路有问题,必须重新改建。而不是单纯的警示别人,让人恐怖。

5、网友风霜雨雪皆自然:山路难改车难开,警示牌还是好用!司机到此一激灵,自然格外当心。弱弱地问一下,胆怯的可以联系代驾吗?

6、网友随意瞧瞧6:[祈祷][祈祷][祈祷]本意是好的,但弯道处字太多,内容渗人,分散精力,影响心理不好!简明扼要,提前警示,最重要是要改善路况,从整治根源。

7、网友生命底色是善良:这个警示牌不错,警醒驾驶员。

8、网友完美写手:国道警示长下坡已死亡37人,引热议!派出所回应?![赞][赞][赞][赞][祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

9、网友不想懒的懒人:在长下坡起点处,泰顺公安特意划分出了货车加水专用通道,由6名劝导员通宵值守,加强大货车刹车系统加水和安全行车提醒。据统计,自2016年以来,龙井长下坡路段交通事故数同比下降80%,亡人事故降为零。 [赞]

10、网友清新白云aU:清连高速等高速公路,半挂车、大货车等车,自己下坡,一路不停的放水降温,后轮鼓温,自己在前面车是安全了,车道上,一路都是水,那后面走的车,开车那就不那么好走了,这不就是开大车的,碰到交通事故,死友道,不死贫道一样性质……

11、网友好男人182429922:这种警示牌很有用的,让驾驶员提前聚精会神专注开车,我看到很多人说把路改造一下,这是无知的说话,其实修建公路百分之九十五以上都是合格的,大家要知道平原高速公路双向八车道,也会出交通事故,有百分之九十九的事故都是人为的,机械事故占百分之一,一句话,遵守交通法规,百分之九十九不会出事故。在中国那么大的地盘上,有很多山区,你能把它全部建设成平原公路的样子吗?逢山开路,遇水架桥,中国基建狂魔这个名号不是白来的。

12、网友懂拙:深圳清平高速下清水河的那段短下坡,之前也立过警示牌,数字忘了,但死人数目至少是两位数,那个短下坡下去就是个十字路口,有红绿灯,一个方向就是进城中村,有很多小贩在路口摆摊,卡车下坡往往刹车不及时就...,之前挂警示牌效果不好,后来直接安装了限高栏,卡车不允许下去,才消除了这个隐患

13、网友平凡的一滴水:其实事故多发段,就应该有这样的警示语,提醒刚出隧道的驾驶员,提高警惕,把事故消灭在萌芽之中!!!

14、网友快乐致青春:我走过那条国道出了隧道就得加水!

15、网友灿烂星辰xa:乱世必用重典,慘景不能重现,生命不能重来。温馨提示并不卵用,当头棒喝让超速的司机心头顿时清醒警悟,从下坡源头就马上减速。这是派出所交警真正对人民负责、敬畏生命、不忘初心忠实履职的表现,不玩花架子,点赞与支持!

16、网友痛也得笑着:货车加水已定义成违法行为,怎么能把违法当做安全保障?况且货车淋水道路湿滑是否又是另一不安全因素?既然最大的问题是道路,那为何不改造不合理的方面,设计更安全的道路呢?比如多开拓几个平面休息区,或多加几个缓冲区,弯道改造,或陡坡改缓等等。

17、网友coyan161202862:警示语虽说有点吓人但发生的车祸和死亡数字它真实存在,交警用心良苦,小心无大错生命安全第一。道路设计有欠缺应抓紧调整完善改建!

18、网友潇洒白云qg:有事故为什么不修一下坡路

19、网友久里桃:虽然渗人,但警醒驾车者。这个路段既然危险难道不能重新整顿嘛

20、网友平忍看天下:说明这段路设计有重大缺陷!存在严重安全隐患!为什么不改这条路?!

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