近日
，皮卡司机走绿通省过路费的事情再次引发争议
。

视频中
，一名河南的皮卡司机在自己白色皮卡车里
，堆放了满满一车白菜
。0.3元一斤
，总共花费45元
。该司机拉着一车白菜
，在高速收费站走绿色通道
，往返共可以省下1000多元过路费
。

一名浙江的皮卡司机
，为了省下过路费
，也从山东购买了一车白菜
，总计花费300元
，一个来回下来
，走绿色通道可以省去1200元过路费
。

当有人询问他们
，“拉回去的菜还会吃吗”
。得到的回复是
，“（菜）不好了”
。

潇湘晨报记者注意到
，皮卡拉货走高速绿色通道多次引起争议
。

2022年7月
，有男子驾驶皮卡车从西双版纳到唐山
，为了省下来回1800元的高速过路费
，采购了12箱芒果走绿色通道
。

不少人质疑
，这些司机的行为是耍小聪明
，钻法律的空子
，长久下去会害到真正有需要的人
。高速绿色通道的目的是为了减少蔬菜成本
，让老百姓吃到便宜的菜
。也有支持者认为
，在规则之内
，怎么做都合适
。

潇湘晨报记者查询发现
，赣州北收费站曾经对此情况进行过解读
：
绿通政策针对的是运输鲜活农产品的车辆
。全国统一目录将常见的农产品都收入在内
。但是
，米面粮油
，深加工的产品
，腐烂变质的产品
，以及除仔猪外的活畜禽
，不能免费
。常见的如油麦菜、芥菜、藜蒿、马齿苋等
，泥鳅、黄鳝、竹荪等不能免
，热带水果中的山竹、榴莲、菠萝蜜等不能免
，但这些产品如果和其他可免农产品混装
，且不超过总量的20%
，是可以免费的
。其次是装货量
，可以参照的标准有行驶证标注的总质量
，轴限
，车厢容积
，三项任选其一达到80%以上
，同时超限在5%以内就可以
。

此外
，陕西一名高速公路工作人员也发布视频称
，皮卡车拉运鲜活农产品免收高速公路通行费
，这种行为不算“薅羊毛”
。皮卡车本就属于普通轻型货车
，只要属于合法装载运输认定标准
，车货总质量不超过行驶证上标明的总质量
，容积或重量达到80%至105%之间
，并且没有与非鲜活农产品混装等行为
，一律可以享受行驶
。绿色通道
，免收高速公路通行费
，且蓝牌货车不需要办理营运证
，只需要行驶证驾驶证
，且在有效期内就可以
。

在法律上
，这些皮卡车司机的行为属于钻空子吗
？

湖南金州律师事务所律师易旭表示
，符合以下条件可以走绿通
：
一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围
。《鲜活农产品品种目录》包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别
，这些品种基本满足了群众的日常生活需要
。畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品
，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围
，不适用"绿色通道"运输政策
。

二是符合整车装载的要求（容积/核定载质量80%以上、不混装、不超载）
。这个“整车装载”是怎么界定的
？享受“绿色通道”政策的车辆
，装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上
，没有与非鲜活农产品混装等行为
，且车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值
。

三是符合合法装载运输的要求
。假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆
，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆
，不享受“绿色通道”政策
。

易旭表示
，返乡过年
，利用绿通政策
，装载一些便宜的蔬菜开皮卡车返乡
，这种做法按照现有政策是可以免除过路费
，因现有政策并不要求其专门从事货物运输
，也没有运营证件的要求
，因此该做法也并未没有违反政策
。但本质上来说也是一种逃避过路费钻空子的行为
。

潇湘晨报记者周凌如

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。

网友看法

1、网友山西闻喜县大运葫芦种
：
问题来了
，拉白菜的车是营运还是非营运
，

2、网友活在东北的南方人儿
：
制度通过了就是合法
，什么叫钻空子
？
？
？

3、网友神秘溪水cR
：
轿车或者越野车装一车蔬菜可以免高速费么
？求答……

4、网友反弹琵琶有妙音
：
不是司机钻空子
，而是过路费太高了
。

5、网友看着你表演
：
绿通的目的是让农民把蔬菜卖出去
。皮卡车购买了一车蔬菜确确实实为农民解决了部分蔬菜销售问题
。如果大家都开皮卡过年回家
，车斗都购买农民的蔬菜并装满
，那是不是农民蔬菜销售渠道解决了
，蔬菜也销售出去了
，农民也得到了实惠
，是不是确实帮到农民了
。那绿通的目的不就达到了
，这不好吗
？

6、网友渔乐钓翁152292
：
法律层面皮卡本就被定义为货车！！路权受到很多限制！！和营运货运车辆一样15年强制报废！！装载适量合规的农产品走绿通怎么就是钻空子了！！！这位律师表述的观点是
，皮卡“拉的农产品太便宜和免去的过路费不成比例”你为什么不建议提高农产品价格使皮卡钻不了空子
，

7、网友骚氣网名酝酿中
：
我是小车车主
，但我想说国家定位皮卡属于货车！高峰不允许进市区
，不得走快速路！然而带一车绿通
，过免费车道
，又属于钻空子
？
？身为律师
，说话要讲究法律！法律何来钻空子一说
？

8、网友聪慧风筝fy
：
我觉得要大力支持皮卡车拉蔬菜走绿通
。绿通的本质是让农民把蔬菜卖出去
。皮卡车买了一车蔬菜就是在为农民解决蔬菜销售问题
。为什么还要说3到4
。如果大家都开皮卡过年回家
。车斗都拉满蔬菜
，那是不是农民蔬菜销售好了
，价格也好了是不是帮到农民了
。那绿通的目的不就达到了

9、网友Farmer9
：
压根就不该收过路费
，养路费
，燃油税等各种税费全部加在油里已经交过了
，再重复收费本身就是不合理！

10、网友爱心大使1688
：
皮卡车一般限载0.6吨
，按照百分之八十计算也要半吨
。45块的白菜夸大其词！

11、网友天顺7674
：
看到省点儿过路费
。好像他占多大便宜
。一年才能走几次
？说句实在的
。这种车就是白送给有些人
。他也不会要
。在市区里
。他是按货车算
。基本上是无路可走
。就给你规定几条路
。还得按他规定的时间跑
。上午9点以后
。下午4:00必须停
。在市区这种车就是废了
。

12、网友东哥的小宝贝1314520
：
皮卡装白菜
，马上就有专家来解释
。为什么装了一车菜的车就放了一块蓬布就要收费
？为什么高速路收费员的行为不合规的时候
，没有专家来解释
？

13、网友绿萝李
：
自己定位的皮卡是卡车
，现在又说人家钻空子
，呵呵

14、网友白桦
：
怎么总是说拉一车白菜来回省一千元
？如果皮卡司机这样操作恐怕头坏了吧
？那就是说去时拉一车白菜卖了
，回来时再拉一车白菜
，那就不是菜贩子了吗
？[呲牙]

15、网友可爱博比0K8
：
皮卡是货车手续
，超多车体积的3分之走绿通正常
，啥叫钻空子

16、网友科學钓鱼
：
把皮卡列入小客车
，即解决问题

17、网友灵巧豆浆kT
：
皮卡车多以载人为主
，附属工具车；但节假免费期又不属免费之列
，货运更不入列；皮卡在中国属于夹缝求生；放眼东南亚
，皮长之胜行
，方便又快捷
，客货两不误！[流泪][赞]

18、网友行者
：
皮卡界定为货车
，装绿色、生鲜走绿色通道合理合法！

19、网友中国道路救援
：
取消绿通免费政策
，让绿通车辆在行驶时有优先通行的权利
。所减免的费用菜农得不到
，买菜的顾客也得不到
。全部利益都被中间商和零售商得了
。

20、网友东海龙
：
“返乡过年
，利用绿通政策
，装载一些便宜的蔬菜开皮卡车返乡
，这种做法按照现有政策是可以免除过路费”
。既然符合政策
，就不叫钻空子逃避过路费
，也不是打擦边球[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]