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2022年卖得最好的十款中级车

#新春聊聊车#中级车是不少家庭置换的选择之一,那么当下哪些中级车产品值得选择呢?近日,2022年的各车型销量数据已被公布,知道去年卖得最好的十款中级车都有哪些之后,大家应该就有数了。

通过懂车帝销量榜可以看到,冠亚军分别是来自日系的两位熟面孔,丰田凯美瑞卖了242225辆,本田雅阁卖了220771辆,作为征战国内市场多年的老将,这两位选手成为中级车领域的旗帜。凭借年轻化设计、经济油耗、多种动力形式、宽敞的空间等亮点,成为消费者绕不过去的选项之一。此外,下一代雅阁已经在国外发布,内外都有全新的改变,相信不久之后也会在国内上市,应该会和凯美瑞上演新的对决。

大众帕萨特以163532辆的销量成绩拿下亚军的位置,它的资历也是十分深厚的,此前因为中保研事件遭遇过销量低谷,经过改款之后,大众帕萨特不仅设计了两套前脸来迎合不同的消费需求,同时也加强了安全方面的表现,从去年的成绩来看,它似乎恢复了元气,全年第三的成绩算是交出了一份不错的答卷。

第四名的大众迈腾在去年卖出了152427辆,相比同门兄弟帕萨特稍有落后,但这个成绩也没有什么好指摘的,月均都超过了一万辆。这代大众迈腾在2016年上市,距今快七年,按照行业惯例应该到了换代的时候,但是鲜有这方面的信息,如果及时换代的话,不仅能在技术层面领先帕萨特,还有望冲击一下如日中天的凯美瑞和雅阁。

第五名是一台豪华品牌的中级车——宝马3系,在去年一共卖出了150403辆,值得肯定。在十年前,一台定价30万+的中级车能卖出帕萨特级别的销量,属于天方夜谭。而现在随着国人收入的增长,如今BBA满大街跑,真是三十年河东三十年河西。

第六至第十名的销量榜单中,有几个现象需要解读下。第一,去年卖得最好的十款中级车销量均突破了十万辆,说明国人消费者对轿车的认可度并不比SUV低;第二,日系三剑客中,日产天籁一直处于比较弱势的位置,还需要再加把劲;第三,BBA三台中级车的销量咬得很紧,奥迪A4L和奔驰C级甚至只有300辆左右的差距,谁都不敢放松;第四,特斯拉Model 3增长速度明显放缓,在去年月均卖一万辆左右,降价是没有办法的办法;第五,帕萨特和迈腾你追我赶,但是同为兄弟车的凯美瑞和亚洲龙销量差距较大,亚洲龙需要加油了。

全文总结:通过去年的中级车销量TOP10名单可以看出,合资品牌依然是中级车领域的核心玩家,自主品牌在这方面鲜有建树。所以,如果你有中级车的购买计划,且预算在20万元区间,大概率也是从这几款产品力比较成熟的车型里选,不会错。

网友看法

1、网友道路以目真风趣:国产车竟然在中级车领域内毫无建树,到底哪里不行,日系车又不抗撞,加速又慢,为什么销量比德系好,这和车评人以及小黑子们说的不一样啊。

2、网友俊俏湖泊FY:正在观望凯美瑞、雅阁。不知道入手哪款。

3、网友封子1222:别克的君威和君越怎么样?看配质看价格都不比这些车差,为啥销量差那么多?

4、网友爹地爹地爹地爹地爹地:车就是一个代步工具,这几个都不如13款天籁

5、网友坐标东北方:比亚迪汉呢?

6、网友Luanqingan:老款凯美瑞外观很好!即大气又庄重!

7、网友曲多多多多多:凯美瑞和雅阁南方买的多吧?

8、网友常熟1981:首选肯定日系车。

9、网友寧缺毋爁:碰撞测试A柱撞弯了怎么还卖这么好,真是不理解。

10、网友长久SW:这几款啥玩意…不换

11、网友热情的生活家J4:啥人买啥车,喜欢就好

12、网友手机游客1234567890:冲多少钱?

13、网友幸福饺子皮:当年的铃木也是吹嘘日本车天下无敌,谁知最后的最后……

14、网友用户2616638165811:充值成功

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