在2018年7月24日发生的81192事件中
，一架波音737-800客机从新加坡飞往北京
，在起飞约1小时后
，在25,000英尺高空时突然失去了全部通信和定位装置
。尽管飞行员尝试了多次返航
，但最终未能成功返航
。这让人们对这起事件发生的原因感到好奇
。

为什么无法返航
？

原因一
：
在发生通信故障后
，机组人员采取了相应的紧急操作来维持飞行
。他们关闭了自动驾驶和主导航装置
，并试图通过手工操纵飞机来返航
。但事实证明
，这种方法并不完全可靠
，因为它需要机组人员通过目视判断当前飞机位置和方向
。而该航班的飞行员可能过于专注于试图解决电子设备故障
，而忽略了飞行本身的观察和评估
。

原因二
：
 另一个问题是SEL（起落架扩展）指示灯一直处于绿色状态
，这表明起落架已经下放准备着陆
。事实上
，起落架可能停在中间位置
，而且每架飞机的相关指示灯显示方法有所不同
。因此
，该正常指示灯对操纵飞机带来极大困扰
，导致机组人员采取错误措施
。

原因三
：
最关键和重要的原因是
，飞机突然失去了所有通信和GPS导航设备
，这使机组人员无法确定飞机的位置和方向
。虽然争取时间
，传送信号并进行通讯是首要任务
，但在完全失去电力的情况下
，机组人员只能使用备用电源维持最基本的仪表操作
。实际上
，缺乏GPS的正确定位和航向导引
，加上飞行员无法适应有限的纯手动操控
，使得返航很快变得不可能
。

81192事件的启示

启示一
：
81192事件告诉我们
，机组人员需要时刻保持对飞行的注意力和警觉性
。他们不能把大部分注意力放在电子设备故障的解决上
，而忽略了飞行的基本任务
。以及在面对类似问题时
，要冷静
，理性
，及时分析问题
，了解情况
，以便采取正确的行动
。

启示二
：
对飞机的维护
，报警器和指示灯等装置的有效性也需要得到高度重视
。机组人员必须确保这些装置的正常运作和具体指示的准确性
。

启示三
：
????在这个数字时代
，我们应该重新审视电子设备在飞行中的重要性
。81192事件证明
，正确使用和保养这些装置比以往任何时候都更加关键
。此外
，为了突发情况下做好应对措施
，飞行员必须接受过适当的手动操纵训练
，以降低他们对GPS和自动导航装置的依赖性
。

结语
：
81192事件引起了全球人民的关注
，它也成为引起人们关注飞机安全问题的火山口
。根据对这个事件的仔细分析和着手整改措施
，我们相信我们可以进一步提高飞机的安全水平
。